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车辆工程专业

　　车辆工程可谓是中国汽车工业的"鼻祖"专业，其研究范围涉及汽车、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。该专业不但要涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业，他们相互渗透、相互联系，甚至还触及医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。

　　首先得解释下什么是"车辆"。可能谁都认识"车辆"，但并不是每个人都知道它的确切定义。其实车辆是所有车的总称，也就是说，凡是陆地上依靠轮子滚动行驶的交通工具都可以称为车辆，比如汽车、火车、自行车甚至马车都可以称之为车辆。由此，便不难理解"车辆工程"这专业了。

　　车辆工程是一门讲究细节、追求精确的专业，要想精通，就得将工程数学、车辆系统动力学、车辆振动噪声分析及控制、车辆电子技术、车体结构设计与计算、车辆自动变速理论、车辆动力传递系统控制与优化、车辆可靠性与安全性等主干课程学精。有些课程看似深奥，其实都是与现实中车辆的相关性能紧密相连的。如车辆系统动力学，主要研究车辆行驶过程中受到的各种力的相互作用，研究的主要目的是提高车辆的行驶平顺性、操纵稳定性和整车安全性。学习时配以真实的图片、视频资料，就比较容易掌握了。

　　此外，车辆工程并不局限于轿车的设计制造，机车、拖拉机、军用车，各种特种工程车、作业车都是车辆工程专业研究的内容，只不过不同院校的侧重点不一样而已。因此，大家报考的时候一定要认清所在院系，专业设置等信息。一般来说，国内院校的车辆工程设置在"汽车学院"或者"机械工程学院"，所以一般所指"车辆工程"就是"汽车工程"，也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业。有一些院校将"车辆工程"独立成系，或者设置在"机车车辆院(系)"，比如西南交通大学的"车辆工程"就设置在"机车车辆系"，其主要研究方向不是汽车，而是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆(火车、矿车，或者其他有轨车辆)的设计制造。

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